时辰：2023-08-18 09:33:01
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中图分类号：F572 文献标识码：A 文章编号：1006-3315（2012）05-166-001
跟着我国都会轨道交通进入疾速生长阶段，员工步队也不时壮大，一批批新员工的插手为都会轨道交通企业注入了新的气力，带来新的活气。由于都会轨道交通体系具备装备前进前辈、布局庞杂、更新快的特点，是以要保证这一体系宁静、高效的运转，新员工的入职培训有着无足轻重的感化。实时、标准、周全、迷信、有用的新员工入职培训是都会轨道交通企业生长中不可轻忽的首要一环。
一、新员工的入职培训是尽快胜任岗亭使命的须要
此刻，都会轨道交通已由单线打算扶植朝着收集化打算扶植、经营上生长。那末，专业常识手艺不过硬的员工很难顺应收集化经营操持的情势和古代化举措方法的操纵。从都会轨道交通企业的职员构成上看，新毕业的铁道高校先生都是遵照大铁路体系的教诲情势培育的，其教员步队、课本、实训装备、先生培育方针等方面很难实现与都会轨道交通企业对人材须要的有用对接。来自于铁路和公交的操持者或手艺工人，良多职员在进入都会轨道交通企业前对经营操持、装备维修掩护方面的常识、手艺领会得很少。他们急需前进常识、手艺，标准使命流程。
因而可知，都会轨道交通企业新员工的入职培训极为首要。有用的培训就能够或许也许也许也许赞助新员工大白使命职责，把握标准的使命流程和操纵手艺，使新员工尽快胜任使命，担起岗亭重担，为老百姓的出行、都会轨道交通的生长作出进献。
二、新员工的入职培训是增强企业凝集力的须要
我国都会轨道交通体系的迅猛生长和收集化经营操持情势的构成，必然会前进人材的须要标准。它须要一支思惟过硬，有着激烈的义务感、实行力、甘于进献、凝集力强的优异员工步队。
今朝，大局部都会轨道交通企业的新员工均匀春秋不到30岁，且80后、90后的新员工占的比例跨越70%以上。这是思惟活泼、自我表现愿望激烈的一代，他们的思惟、代价取向、心思须要都趋向多元化，须要经由进程企业文明的指点来增强仆人翁熟习，增强企业的凝集力。
企业文明是企业的魂灵。新员工对企业文明的认同会影响其心态、思惟体例和代价观。以长春市轨道交通团体无穷公司为例，在为期三周的新员工入职培训中，开设了《职业品德与企业文明》课程。课程针对性强、内在丰硕、寄意深切，增进了企业与员工、操持层与下层、员工与员工的彼此领会和相同；同时也前进新员工的对劲度，增强对企业的归属感、声誉感、义务感和仆人翁熟习。以企业生长为导向，开设《轻轨概述》《企业规章轨制》，对新员工停止全国都会轨道交通生长史、我国都会轨道交通生长史和本企业生长史的教诲，新员工就会把企业视为家，关怀它的每步生长，从而极大前进企业的凝集力和向心力。是以，有用的新员工入职培训是都会轨道交通行业具备一批思惟过硬、爱岗敬业、长于研讨、乐于进献、凝集力强的优异员工步队的关头。
三、新员工的入职培训是员工职业生长的须要
今朝，我国都会轨道交通不时前进运转才能，列车发车间隔从最初的五六分钟，前进到三四分钟，乃至更短。要知足都会轨道交通的疾速生长，保证都会轨道交通宁静高效运转，就要有一支相婚配的高实质员工步队。抓好新员工入职培训时的职业打算教诲，是培育高实质员工的有用体例之一，它对新员工和企业都起着增进生长的感化。
对新员工小我而言，职业打算能让新员工更深切、周全领会本身的性情、兴趣、气质等特点特点，从而精肯定位本身未来的斗争标的方针。如小我特质是合适处置都会轨道交通的操持使命，仍是更偏向于处置专业手艺方面的使命。职业打算还能让新员工在领会自我的底子上，精确评估小我方针和近况的差别，从头熟习本身的代价，使本身才能与潜能获得充实的阐扬。
对都会轨道交通企业来讲，作好新员工职业糊口生计打算，是一种既对企业、又对员工担任的立场。也是都会轨道交通新员工培训所具备的光鲜行业特点。
新员工入职培训融入职业打算的内容，便是将新员工的寻求融入到都会轨道交通企业生长的大方针中去。企业按照新员工的小我实质、拿手、喜好、手艺、使命表现，乃至人生观、代价观来为新员工拟定短时辰、中期和持久职业打算方针。就能够或许也许也许也许为新员工成立起各类合适未来生长的绿色通道，让新员工在任何时代都有寻求的方针、前进的动力，晋升了新员工对企业的相信度和虔诚度。
四、新员工的入职培训是都会轨道交通企业留住人材的须要
2展开系列学术讲座
为了培育先生的立异才能，开辟视线，我院为2011级车辆工程班开设了一系列的学术讲座，讲座中设置一些标题标题题目供先生思虑，讲座终了由主讲人与先生现场互动，答疑解惑。先生后续要按照每个讲座内容别离撰写报告（收成和体味），进一步提出思虑的标题标题题目，最初由专业教员停止批阅和问辩。讲座人既有校内的教员，也有校外专家和企业家，讲座内容丰硕，包罗车辆工程专题、现实和立异体例、职业打算、科技写作等。一系列内容普遍而又详确的讲座，大大开导了先生的思绪，晋升了立异熟习，促使他们把握根基的现实和立异体例。
3课程设想
课程设想是专业课进修进程中的一个很是首要的现实性关头，正视培育先生操纵根基现实处置工程现实标题标题题目，前进先生综合操纵所学专业常识的才能。在传统的课程设想指点体例下，指点教员按照课程内容拟定设想标题标题题目，而后指点先生实现。指点课本上有全部设想进程的公式和图表，先生只须要改变一下参数或计较前提就能够或许也许也许也许实现，达不到培育先生操纵根基现实处置现实标题标题题方针才能，更谈不上立异。车辆工程专业有两个典范的课程设想：一是《机器设想》课程设想，二是《车辆布局与道理》课程设想。为了有助于出色工程师的培育，咱们从四个方面临课程设想停止了改良：（1）正视两门课程设想之间的跟尾，《机器设想》课程设想为后续《车辆布局与道理》打下底子，设想内容具备延续性。（2）课程设想标题标题题方针多样化和现实化，丰硕课程设想的内容，同时也鼓动勉励先生针对现实标题标题题目思虑并本身拟出合适的选题，尽能够或许也许也许也许将先生置于主体，阐扬先生的自立立异才能。（3）增强计较机操纵，包罗软件画图、法式设想、仿真摹拟等，练习先生迷信、高效地处置现实标题标题题方针才能，为此后处置各类使命奠基了强无力的底子。（4）严酷进程关头节制和成就查核标准。将课程设想分为三个关头：教员讲授相干专业内容；先生大白设想的方针、内容及体例；团队协作现实；先生报告请示。成就查核也是由三局部构成：平常平凡的思虑、会商及使命现实；设想申明书的品德，包罗誊写标准和内容阐述，它反应先生的书面抒发才能和逻辑思惟才能；先生自力辩论，查核先生阐发和处置标题标题题方针才能和立异的处所。
4以科研名目为依靠的立异现实
以大先生科技立异大赛、挑衅杯、科研课题等为牵引，培育先生的现实和立异才能，是出色工程师打算实行的首要内容。2011级车辆班同窗主动报告各类院级、校级及省级大先生科技立异名目，此中姜秀杰、汤盛浩等五位同窗报告的“姑苏轨道交通振动节制研讨”，获得江苏省大先生立异现实重点赞助名目，名目组在导师的指点下展开了卓有用果的研讨，颁发了科研论文，不只熬炼了先生立异思惟与脱手才能，同时也增强了先生的团队精力和对专业的酷爱，在先生中发生普遍的影响。黉舍都会轨道交通学院的大局部专业教员都有科研名目，他们也但愿能有局部优异的本科生参入到科研名目中来，一方面先生获得立异熬炼，别的一面临加快名目进度也有所赞助，实现共赢。学院主动鼓动勉励和机关专业教员与先生的互动，专业教员在泛泛的讲授中也停止有熟习的指点，使先生对教员的课题有所领会并发生兴趣，从而主动请求参入教员课题。教员的讲授与科研相连系，先生的进修与立异相连系。在出色打算培育中，讲授和科研的彼此增进显得很是首要和有用。2011级车辆工程班保研的四名同窗中，有三名先生挑选了留在本校本专业读研，跟从熟习的导师延续展开课题研讨。
从图1来看，五年间失业率增幅为正的共有18个省市，这些省市首要集合在我国中西部地域。最近几年来，跟着我国西部大开辟计谋及长江沿江经济带打算等国家地域生长打算的出台和实行，中西部地域迎来了可贵的生长机缘。跟着底子举措方法前提的改良和财产经济的生长，城镇化获得了长足生长。从图2中能够或许也许也许也许看到，失业率增幅前五的省市中，湖北、陕西、贵州三省会镇化生长排名别离列于第二、四和三位。这一景象申了然正在生长中的中西部地域为毕业生供给了广漠的失业空间和生长机缘，也逐步获得了毕业生的承认，成为土建类毕业生的首要去处。五年间失业率增幅为负增加的省市共有11个，这些省市中包罗了北京、上海、广东、天津、浙江等发财省市。此中失业率后三位的省市别离是天津、山东和山西，其城镇化率增幅排名别离为第29、23和9位。城镇化率增幅削减，申明大范围的底子举措方法扶植投资也逐步削减，对土建类的毕业生而言，其使命机缘也会响应削减，是以，前去这些地域失业的人数也会绝对削减。从上述阐发来看，土建类专业毕业生失业去处和该地域城镇化进程干系紧密亲密。城镇化生长越快的地域，对该类专业生的须要越兴旺，也越接收毕业生前去失业。但值得注重的是，在前提比拟艰辛的地域，如甘肃、青海、新疆等地域，固然城镇化生长较快，对扶植人材须要较多，但对毕业生的接收力依然缺乏。
跟着我国最近几年来市场经济的不时生长，都会化进程不时深切，既有的都会交通没法知足日趋增加的市民出行须要，在如许的生长背景下，我国各大都会地铁交通生长敏捷。按照官方发布数据统计，停止到2013年5月，中国地铁（包罗轻轨）经营的都会除北上广、深圳、天津、重庆及香港、台北这些发财都会以外，另有南京、姑苏、沈阳、长春、大连、武汉、佛山、西安、成都、昆明、杭州、高雄计20个都会已建成经营里程约2518.6千米。无锡、青岛、石家庄、哈尔滨 、贵阳、兰州、乌鲁木齐、合肥、南昌、珠海、东莞、常州、福州、厦门、长沙、太原、宁波、郑州、徐州、温州、澳门共21个都会在建地铁里程约2975.58千米。另已获批扶植地铁的有济南、南宁、泉州、南通、镇江5个都会。今朝中国已有46个都会经营、在建，或在打算地铁名目，打算里程约14678.84千米。按照专家研讨，鼎力生长都会地铁，不只能够或许也许也许也许前进市民的出行效力，下降出行时辰和经济本钱，也实时处置了都会路子的拥挤近况，同时在削减都会环境的净化，加快都会周边经济的生长，晋升都会的咀嚼和影响力方面功不可没，是以地铁的生长将是交通运输行业的一次严重变更，是社会经济生长、催生都会古代化进程的助推器。同时，地铁公司对高档人材的职业生长请求也改变了以往旧有情势，须要不时地研讨市场信息，调剂职业办事理念，采用有用的职业指点方法，与时俱进地开辟出合适古代地铁企业生长的新情势，以知足新时代的社会须要，为新时代的地铁都会生长，经济增加做出新的进献，并缔造出更大的社会代价。
1 连系市场信息特点阐述高档人材需成立职业新理念来引领地铁公司的生长
市场信息是一家地铁企业赖以保管、生长、壮大的魂灵，是公司生长中有形资本，它能够或许也许也许也许渗入到公司的经营、操持、研发、扶植等各个关头并阐扬其先导性感化，是以，市场信息便是相同企业和破费群体的“对讲机”，只要在其间成立起有用、实时、便利的相同桥梁，地铁公司才有能够或许也许也许也许研收回公共火急须要的产物，才能顺应地铁生长潮水，知足搭客不时变更的各项须要，在地铁的扶植与搭客的须要之间对峙静态均衡。在对峙市场的供需干系均衡下，既不构成地铁扶植的华侈，也不会发生大批的地铁运输资本华侈，而这统统都须要地铁企业拟定的经营信息来阐扬其“批示官”的感化，来相同企业扶植和市场须要的链条，使企业和市场构成一个无机的、良性的同一全体，进而使地铁运输在这个体系内能够或许也许也许也许一般有序的运转，闪现安康的保管趋向。由于市场信息特别的先导性感化是企业拟定出产经营勾当计谋的前提和按照，而地铁公司的高档人材是具备专业化常识储蓄和素养的群体，这就须要高档人材主动主动地寻觅，并把握有用的市场信息来指点地铁公司的进一步生长，成立起一个顺应市场须要的市场体系和机制，终究使企业借助于市场导向的操持情势把市场开辟定位为公司的焦点营业，把公司的出产经营勾当从命于泛博国民大众的宁静出行须要。为此，地铁公司的高档人材要成立以下职业新理念：第一，地铁公司要成立营销计谋成立在市场环境阐发的底子上的新理念，要强调交通和环境调和生长；第二，地铁公司推出的办事要成立以泛博国民大众宁静出行须要为导向的新理念；第三，地铁公司要成立杰出办事理念。该理念请求交通运输企业操纵古代化手腕健全交通宁静的功效关头，前进办事品德和效力，同时企业外部机构设置、营业流程能够或许也许也许也许知足人们的须要，并尽能够或许也许也许也许借助社会化办事体系，在最大限定知足客户办事须要的同时尽能够或许也许也许也许下降办事本钱。如许既能够或许也许也许也许保证企业的好处，同时也能够或许也许也许也许加重搭客的承担；既保证了每位国民都能实现绿色、经济、环保、便利的出行，也实在担当起企业的社会职责，阐扬其社会代价，保证泛博国民大众的底子好处。
值得注重的是，由于市场信息对地铁企业的扶植经营勾当起着指点性的感化，在人类汗青上的任何一个经济勾当
时代，不管出产干系若何变更，出产方针永久是在争夺用最小的投入在不违反相干法令的底子上获得最大化的好处，做出性价比更高的产物来正当公道地占据市场份额，以是说企业的市场信息必然要合适时代的生长，合适泛博破费者的须要和好处。再者，市场信息绝对手艺信息而言，其好处代价不必然能够或许也许也许也许直观的表现出来，而是以潜伏或隐性的情势包含庞大的社会代价，以是地铁公司的高档人材在面临市场信息的决议时，必然要停止深切的发掘和阐发，切忌自发地只顾面前好处，而更应专一于给企业注入新颖的血液和活气，以使企业获得久远地生长。企业要想使这些市场准绳详细操纵到交通运输业傍边，就须要增强对地铁公司高档人材的按期培育，只要保证了企业对人材的培育机制才能实现地铁公司一般、高效、迷信的经营操持，才能更大地阐扬出地铁公司的社会代价，鞭策社会生长，为国家的经济扶植注入新的活气。
2 连系市场环境肯定地铁公司高档人材的生长标的方针及方法
在新经济生长环境中，地铁公司所面临的协作压力也愈来愈大，不只要研讨市场信息，增强须要方操持，把握市场生长静态，还要使地铁公司加倍市场化，并打造出一支“办事立场好，办事手艺精”的地铁公司办事团队，从最大范围下去保证泛博国民大众平常出行的宁静性、便利性和适用性。是以，地铁公司的平常营运操持须要对相干专业高档人材停止职业生长指点，详细方法以下：1、在面临新的市场须要的时辰，高档人材要对交通运输市场的潜力和未来市场环境能够或许也许也许也许呈现的变更做出有必然宁静机能法式的评估，并以此为按照实时拟定或调剂地铁公司的平常营运、办事、效益等出产经营方针，实时调剂交通运输计谋，有用的开辟市场和保证泛博国民大众的底子好处。2、地铁公司高档人材操持团队要在企业外部连系本企业的现实环境拟定出属于本企业独有的杰出办事理念，使之成为本企业文明的一局部，并按期机关员工到场手艺培训和办事理念培训，力图把每位员工打构成多面手的优异人材。3、要操纵古代化手腕健全交通运输的功效关头，前进办事品德和效力，正视办事人群的感触感染，同时企业外部机构设置、营业流程能够或许也许也许也许知足搭客的须要，并尽能够或许也许也许也许借助社会化办事体系，在最大限定知足泛博国民大众办事须要的同时，并尽能够或许也许也许也许下降办事本钱。4、在下降本钱的底子上，把地铁产物的适用性和办事理念传布进来，实现企业和受害群体之间的共赢，最大水平的阐扬出地铁企业在经济、文明糊口中的正能量。5、地铁公司高档人材的培育方法要多样化，既要增强现实常识的进修，也要增强现实操纵范畴的现实，应把新引进的高档人材放在地铁经营的一线停止培育，让这些高档人材在熟习所办事的使命现实平台后，加倍有针对性的前进这些人材的专业手艺、办事水平和研讨标的方针，从底子上使高档操持人的才能和本行业的详细使命现实接轨，尽快实现人材的小我使命代价，使企业在短时辰内获得人材缔造的企业好处，为国家的生长和泛博国民大众的宁静、便利出行，供给强无力的保驾护航才能。是以，增强地铁公司高档人材的培育和职业打算势在必行。
3 竣事语
在交通运输体系体例鼎新延续深切的新情势下，对交通运输行业高档人材的职业生长和指点成为交通运输企业的焦点营业，实在干系到交通运输企业的保管与生长，而交通运输行业是保证国家各项经济扶植一般运转，保证泛博国民大众平常使命和物资文明糊口须要的魂灵和命根子。地铁公司在新的汗青时代表演着加倍首要的汗青脚色，是以，只要把握了加倍合适时展须要的市场信息、新理念和指点方法，才能把地铁企业做强做大，才能为国家的各项经济和文明扶植进献气力，而故国的今天也会因都会轨道交通的兴旺生长而加倍残暴与光辉。
参考文献
[1]喻鉴清.列国职业指点[m].上海：商务印书馆，1936.
(一)有益于安定我国思惟文明扶植的基地高校是我国思惟文明扶植的基地，要延续不时地对青年停止代价观传布和思惟指点，在教诲讲授中对青年一代教授代价寻求和步履准绳，用社会主义焦点代价观指点和标准泛博师生的平常步履，在教诲讲授现实中培育符合支流社会的代价观和思惟熟习，以多元化、多样化的思惟看法和社会思潮引领和整合校园文明，力图做到尊重差别、容纳多样，用社会主义焦点代价观武装泛博师生脑筋，增进高校师生思惟的前进，有益于不时安定我国思惟文明扶植的基地。
(二)有益于引领社会前进前辈思惟文明的扶植起首高校作为我国人材培育的基地，其首要使命之一便是对青年人材停止思惟品德品德教诲。在此后多元文明背景下，高校以社会主义焦点代价观增强高校熟习形状扶植，对新情势下社会抵触的变更态势停止深切的阐发，对社会思潮和代价看法构成和传布的社会纪律停止周全的揭露，以此不时指点师生构成全社会共同的抱负信心和思惟品德标准，进一步夯实思惟文明底子。其次，高校在平常讲授使命中践行社会主义焦点代价观，能够或许也许也许也许有用增进泛博师生的思惟政治实质周全晋升，增进及格人材的培育，由此给社会保送前进前辈品德思惟的种子，这些前进前辈思惟品德种子深深植入社会各范畴，从而鞭策、树模和指点社会前进前辈思惟文明的扶植。
二、高校社会主义焦点代价观的践行路子
高校要践行社会主义焦点代价是一项持久的使命，要采用多种有用方法，全体鞭策，稳步落实，轻重缓急，要深度开辟高校师生作为常识份子群体所蕴舍的精力财产、深切构建新情势下培育和践行社会主义焦点代价观的载体渠道。
(一)将社会主义焦点代价观融入思惟政治现实课讲授内容讲授勾当是高校的中间使命，将社会主义焦点代价观融入思惟政治现实课讲授使命中，交叉常识教授、案例阐发、现实讲授等各个关头，在思惟政治现实课讲授中，一向贯串社会主义焦点代价观这条主线，鼎新讲授内容和体例，连系高校现实环境，编印社会主义焦点代价观相干进修教诲资料，为泛博先生讲授社会社会焦点代价观现实点和疑问点，连系高校先生进修和糊口现实，操纵新颖浅显的说话、活泼典范的事例增强高校先生对社会主义焦点代价观的熟习，从而成立迷信的人生观和代价观，把社会主义焦点代价观内化为精力支柱。
(二)将社会主义焦点代价观归入高校校园文明扶植范畴将社会主义焦点代价观归入高校校园文明范畴，操纵主题班会、团学勾当等各类有益契机对先生停止社会主义焦点代价观教诲。高校还可成立社会主义焦点代价观播送站，增设社会主义焦点代价观宣扬专栏，建造专题校园橱窗标语，营建出浓烈的言论宣扬空气，按期总结宣扬践行社会主义焦点代价观的好履历，对在践行社会主义焦点代价观中出现出来的前进前辈人物和前进前辈业绩实时宣扬惩处，把社会主义焦点代价观的根基请求渗入和贯彻到高校校园文明扶植中去，将社会主义焦点代价观内化为高校师生的自发步履。
1984年，中国的第一部《专利法》降生前夜，曲晓阳进入中国专利局，起头了他的常识产权职业糊口生计。在入局早期，美国、日本、德国，欧洲专利局等国专家对中国专利局的职员停止了麋集的培训。由于专家来自列国，被戏称为“八国联军”。在德国专家为期三个月的培训竣事后，他考出了局部第二名的好成就。
曲晓阳说他很是喜好这份使命——在检查使命中能够或许也许也许也许看到新的手艺，寻觅已有手艺停止对照，察看此中的差别，将这类差别经由进程逻辑笼统成为一个法令标题标题题目，再按照《专利法》停止阐发，这类情势布满了兴趣与挑衅。那时专利检查局部位于西八里庄玉渊潭公社的一个大院里，使命前提相称粗陋，但年青的第一代专利使命者们对新兴的专利奇迹布满热忱。
1991年，曲晓阳进入中国专利局国际协作部中德协作名目使命，对习气书面使命的检查员来讲，与人打交道的外事使命是个不小的改变。在第一年里就欢迎了37批外洋来访的代表团，包罗德国的国会议员、国务秘书、德国专利局局长、德国联邦最高法院法官、联邦专利法院法官、州高档法院法官、德国专利局检查官员等。使命内容包罗为来访团组与出访团组停止日程支配、使命调和、后勤保证、货色入口清关等等。曲晓阳说本身国际来往才能便是在这个时代起头成立起来的，在浩繁德国“一字之师”的赞助下，他的德语水平日臻谙练。由于中德当局协作名目，联邦德国最高法院法官和联邦专利法院的法官那段时辰频仍访华，曲晓阳见地到他们化繁为简的才能——透过错综庞杂表象敏捷厘清实质，并清楚扼要地抒收回来。从那时起，他起头有熟习地仿照。
曲晓阳提到一件令他印象深切的事，那便是他报关入口了中国第一个CD-ROM使命站。在列国专利局之间须要互换大批的专利文献，开初这些文献的载体是缩微胶片，如许的体例宁静水平低且不易保管，在九十年月初，欧洲专利局抢先将专利信息制成光盘以便于保管和互换专利文献，那时欧洲专利局把读光盘的机器叫做“CD-ROM使命站”。报关使命的难度在于若何向外经贸部和海关使命职员诠释谁都不曾见过的CD-ROM使命站事实是甚么。曲晓阳受命去海关操持清关手续，用时一个月统共跑了七次才放行。这件事让他感触感染到在纷纷庞杂的社会干系中处置各类详细事务的才能相当首要。
分开国际协作部后，曲晓阳调入专利复审委员会，一向感受本身专业才能很不错的曲晓阳，在进入复审委此后才发明另有良多未知的工具。开放划一的学术空气和频仍机关的营业会商会，至今令他印象深切，并一向影响着他此刻的使命气概。复审委合议组凡是由一位组长、一位主审和一位参审构成，案件由主审提出定见，并与组长和参审合议，定见不能告竣分歧就须要举手表决。若是主审定见未能获得大都撑持，主审就必须按照大都定见撰写一个逻辑完美的决议，固然主审心里并不赞成。他说，这并非是一件使人兴奋的事，但令他深切懂得了一点——存在差别定见是使命的常态。要学会跟差别定见打交道，就要进修若何站在别人的立场思虑标题标题题目，这与具备常识划一首要。一小我在职业生长的路子上能走多远，很大水平上取决于他若何调和抵触并对峙精确的标的方针延续前行。
西门子——实现向企业常识产权司理人的改变
1999年，曲晓阳到德国的马克斯普朗克国际著述权专利权和协作法研讨所做拜候学者，那时中国正在抓紧构和筹办插手全国贸易机关。他一向在思虑一个标题标题题目：插手世贸机关此后中国的专利轨制将会发生甚么样的变更。那时的中国企业常识产权操持几近是空缺的，在国际化的环境下，企业常识产权详细该当若何做？在中国企业中完整不人能够或许也许也许也许说的清楚。因而他决议插手财产界，在履历了国际外洋五次口试后走入西门子公司，开启了处置企业常识产权操持使命的新进程。
西门子公司在德国总部有环球最大的常识产权局部，可是2000年的西门子中国公司常识产权使命仍是全新的。在互联网和挪动通信财产勃兴的年月，IP局部的曲晓阳常常被人误以为是Internet Protocol（互联网和谈）局部的。处置企业IP使命后，他当即发明对专利的寄义须要从头熟习。他不谢绝测验考试任何新颖事物，并愿在此中发明无穷兴趣。他说，在企业中做常识产权操持，须要接收各方面新常识，以是开放的心态很是首要。
西门子常识产权局部的初始阶段百端待举，起首便是常识产权底子举措方法的成立，公司现有的数据库和环球操持流程是按照美国、德国和欧洲专利局和PCT的法令、公约设想的。他破费了近一年的时辰与两位德国共事一起按照中国法令将原有专利数据库和流程操持软件停止外乡化革新，并保证操持流程与公司环球操持流程无缝跟尾。其次，他成立了数百页的常识产权规章轨制，在实行总部准绳和计谋的前提下，使各项使命确保能够或许也许也许也许在中国顺遂落实。别的，他主动鞭策公司专利计谋调剂，鞭策西门子专利在中国请求量的延续增加，2011财务年度西门子在中国区的专利请求量增加了20%，且在中国的专利请求量在德国公司中首屈一指。
挑衅——若何让常识产权对公司发生见获得的代价
作为一位企业常识产权司理人，最大的挑衅是若何能够或许也许也许也许让常识产权使命对公司的营业发生见获得的代价。一件专利请求从提交到专利局受权能够或许也许也许也许须要三到五年的时辰，在这段时辰里操持层能够或许也许也许也许发生变更，那末作为常识产权操持者该当若何面临？该当若何压服操持层延续地完美常识产权操持并为之买单？曲晓阳以为，独一的方法便是让常识产权使命发生看获得的代价，而做到这一点是个挑衅。
“有一些在国际外企业中处置常识产权使命的伴侣曾说，营业局部要节制本钱缩减估算，再向公司请求为常识产权局部增加投入真的很坚苦。”曲晓阳以为，标题标题题方针关头在于常识产权使命效果闪现的固有周期与企业绩效查核周期之间难以调和，这能够或许也许也许也许也是统统企业常识产权人的共同挑衅。在现实上公司都撑持展开常识产权使命，但公司是一个贸易机构，它须要斟酌到投资和收益，这是个很公允的标题标题题目，花这个钱获得的报答是甚么？关头是企业常识产权司理人可否找到一种体例，能够或许也许也许也许很清楚地告知企业常识产权带来的报答是甚么。他说，这须要常识产权人对公司营业有深切的洞察和领会，领会得越多，越晓得若何为公司贸易经营方针增加代价。企业常识产权计谋必须办事于公司的贸易方针，统统离开企业经营的常识产权计谋都是不代价的。
展望——西门子公司未来常识产权使命重点及生长趋向
西门子是全国上最大的电气和电子公司之一，营业范围颇广，当记者问及其未来生长趋向及常识产权使命的重点时，曲晓阳告知记者，按照环球化，都会化，生齿布局变更和天气变更，西门子集合于四大营业范畴。统统四个范畴中，抢先的手艺和配套的常识产权都是焦点协作力构成局部。动力营业范畴有绿色动力手艺、高热效力汽轮机和燃气轮机手艺、超高压直流输电手艺；财产范畴有独步全国的工控PLC、节电20%的电机和紧密数控机床手艺；在医疗营业范畴中，CT与磁共振成像（MRI）是典范的高手艺财产，在环球和中国的市场份额均首屈一指。在底子举措方法与都会营业范畴，西门子为首都国际机场T3航站楼供给了全国上最大的行李处置体系，也为生长中的中国都会轨道交通带来了前进前辈的Trainguard MT旌旗灯号体系。立异勾当是营业可延续生长的首要保证。西门子在中国普遍奉行SMART立异计谋，立异在中国，办事于中国，推行在环球。常识产权局部的一项首要使命便是用常识产权掩护SMART立异功效，为公司缔造公允协作的市场环境。
回首——职业糊口生计中最值得自豪的事
当问及曲晓阳在职业糊口生计中到场过的最值得自豪的使命时，他提到了如许三件事：
事务一：在专利局使命时代，曲晓阳曾到场专利法和实行细则的点窜，一些倡议在各级带领的撑持下被采取。他说，看到法令条则中白纸黑字有本身的到场，感受能够或许也许也许也许为国家常识产权奇迹做一点进献，这是能够或许也许也许也许让人幸运好久的事。
事务二：在企业使命时代，为年青的企业专利使命者供给机缘和舞台，赞助他们敏捷生长为有才能在国际环境中谙练使命的专业职员。看到总部或外洋状师对他们的赞美，看到他们在常识产权使命方面不时获得的更大成就，曲晓阳感应很自豪。他说，优异的操持者不只要本身寻求出色，更要让团队出色。企业常识产权使命不是一小我的奇迹，而是一批人的奇迹，只要不时培育更多优异的人材，中国企业的全体常识产权操持水平才能不时前进。
事务三：在列位共事的共同协作下，曲晓阳带领西门子西南亚常识产权局部跻身于公司环球各常识产权局部排名中的第二位，仅次于美国区，这此中包罗营业量、局部范围、计谋地位等，历经各类坚苦与挑衅，终究实现了他进入企业时的胡想和方针。
打算——常识产权司理人的职业未来
常识产权司理人行业在中国正处于回升阶段，这个群体的职业打算标题标题题目显得日趋首要。他说，对此刻想要处置企业常识产权使命的人，起首该当有大白的职业方针，肯定甚么是本身真正巴望的工具，而不是随遇而安地挑选一个糊口的职业；第二，挑选合适的企业平台。好的企业平台会使小我的才能获得充实行展，而不合适的平台即便阶段性地允诺了很高的薪水，也终会令职业糊口生计遭到限定乃至挫败；第三，要领会本身今朝使命的生长空间，一个使命若是一向在反复你会做的内容，不立异的空间，就即是在向你收回风险旌旗灯号。中国是一个历来不缺“人”的国家，小我须要不时前进才能安定小我代价。以是挑选职业进程中该当挑选对小我才能有晋升空间的使命。若是此后的使命贫乏生长空间，你能够或许也许也许也许斟酌在现有的平台上立异性地使命为本身缔造生长机缘，或斟酌别的一个企业平台；第四，在职业生长进程中，要做好充实的心思和膂力筹办。健旺的身材和壮大的心思是应答未来统统挑衅的先决前提。若是以为本身的心思实质不够强，体质不够好，最好不要设定太高的职业方针。
不要把使命当作“差事”来办，而是把它当做小我才能边境的摸索，每次降服坚苦把使命办完美，都会从中享用胜利的高兴。不要设定本身这个能做，阿谁不能做，善于做这个而不善于做阿谁，没去测验考试的使命没法肯定成果，也许真正亲身测验考试的时辰才发明本身能够或许也许也许也许给本身缔造欣喜。
倡议——对同业的话语
作为一位具备丰硕履历的企业常识产权司理人，记者但愿曲晓阳向更多方才进入这个行业的同业们提些本身的倡议。他以为，作为一个常识产权司理人，起首该当有大白的代价观。有良多年青人以为代价观是很虚的工具，实在这是毛病的。有代价观的人干事会打上属于他小我的光鲜烙印，偶然你也许会有如许的体味，一看到某件事就晓得是谁做的，一看某段笔墨就晓得出自谁的手笔，这类光鲜的小我特点会让人清楚地记着你，决议你的怪异代价。有代价观的人在步履上有本身的特有情势，他的步履具备可展望性，步履可展望就会获得信赖。一小我被信赖，象征着他将被付与更多的职责。相反，不代价观的人步履情势不光鲜，当付与他职责此后别人不能大白地预知成果，天然没法发生信赖。不代价观的人会被操纵，而有代价观的人材会被重用。
其次，企业常识产权司理人要有自力的专业立场。操持层在大都时辰并不能完整透辟地领会常识产权的意思，若是曲意巴结，你的专业代价就不复存在，常识产权司理人要有专业的判定，并客观地抒收回来。
单元练习自我评估范文一：时辰仓促转走，此刻的使命已垂垂变得顺其天然了，这也许该当是一种光荣，是让我值得迷恋的一段履历。一个多月的试用期上去，本身尽力了，也前进了不少，学到了良多之前不的工具，我想这不只是使命，更首要的是给了我一个进修和熬炼的机缘。
在各局部的赞助和撑持下，我做好兼顾及上传下达使命，把使命想在前，做在前，不管是使命才能，仍是思惟实质都有了进一步的前进，较好地实现了公司宣扬、人事操持、职工培训、档案操持、后勤办事及公司保卫等多方面的使命。为了增强对人、财、物的操持，我完美了曩昔的各类操持轨制，凸起轨制操持，严酷照章办事，进一步大白了使命职责，完美了公章操纵、纸张操纵、电脑操纵、告假、值班等各类惯例操持，充实表现了对事错误人的操持思惟，各项使命井井有理。
做好出国留学网办公室使命，有较高的现实实质和阐发处置标题标题题方针才能。经由进程各类路子停止进修，为此各办公室都装备了电脑，操纵网上资本进修与使命有关的常识，不时坦荡视线，丰硕脑筋，增强才能，以便跟上情势的生长，顺应使命的须要。前进了现实水平、营业实质和使命才能。
使命上我当真、仔细且具备较强的义务心和朝长进步心，勤恳不懈，具备使命热忱;性情开畅，乐于与别人相同，有很强的团队协作才能;义务感强，确切实现带领托付的使命，和公司共事之间能够或许也许也许也许通力协作，干系相处和谐而敦睦，共同各局部担任人胜利地实现各项使命。
在xxx下班的日子里，我垂垂喜好上了这个处所，喜好上了这份使命，想在这里垂垂生长成材，成为一位及格的正式xxx里的职工，一个月的进修与使命，让我生长了良多，此后我会延续尽力，自始自终地对峙着杰出的风格，不时地完美本身，作出一番成就。
单元练习自我评估范文二：离开广州培训进修也快两个月了，在广州培训这段日子里，我为了本身的方针，为了实现培训学院的进修使命，同时也为了不孤负长沙地铁带领的殷切希冀，我当真做到了遵章守纪，不迟到迟到，不旷工，定时实现各项进修使命，并针对进修使命当真拟定了符合现实的进修打算，在各个差别的进修阶段给本身订立了进修方针。同时，对本身接上去的进修糊口和使命，我有一个大白的职业打算。
第一个月，我在环控工班仆从进修，按照进修请求，我定下的进修方针是把握环控局部的使命使命，对突发事务的处置流程，和开端领会空调、风机等体系的使命道理。经由进程这一个月的仆从进修，从徒弟巡检进程中领会了巡检流程，进修了水泵体系，和对水泵停止大修的流程，在支配的晚班进修中，熟习领会请点、消点功课流程，经由进程徒弟对地道风机和冷水机组的讲授，对这方面的道理有了开端认知，同时徒弟还给我讲授了宁静规章，严禁违章功课。整体来讲，第一个月当真按照进修打算杂乱无章地实现了进修方针。
第二个月，我在电梯公司进修，起头停止针对性的专题进修。为了此后能很好地顺应使命，顺应岗亭对手艺的请求，和按照进修使命，我拟定了第二个月的进修方针，把握主动扶梯与垂直电梯的根基使命道理，经由进程现场进修开端领会电、扶梯各宁静开关的地位与举措道理，电、扶梯维修与颐养的名目与进程。在广州地铁装有楼梯起落机，但徒弟说这类起落机xx年就已停产，长沙地铁也不会投入操纵，因而在进修的进程中，我只对该机器作了简略的领会，未深切研
究与进修，侧重把握电、扶梯的现实常识。培训的情势是现实与现实连系，在停止了两天的现实讲课后，我被支配到现场进修，让我对电、扶梯在道理上有了更进一步的领会，接着又停止现实培训，把在现场进修进程中碰到的标题标题题目停止发问与答疑。这类现实与现场进修瓜代停止的进修情势，让我更好地把握了有关电、扶梯的根基道理。
按照培训的整体打算，在行将到来的第三个月，我将会对屏障门的有关常识停止专题进修，对此我有一个开端的进修方针，把握屏障门的根基机关与使命道理，对屏障门的各部件及使命流程有根基领会并熟习罕见的几种屏障门毛病。第三个月的进修我将会严酷按照进修打算和按照本身拟定的进修方针停止进修，做到当真实现进修使命，告竣进修方针，为此后面临屏障门的使命打下好的现实底子。
我的使命岗亭是电机查验的门梯局部，固然在黉舍不深切进修电、扶梯与屏障门的专业常识，但经由进程这段时辰的培训进修，对此有了根基的领会。我大白，即便进修三个月，也底子不能够或许也许也许也许做到在使命中就独挡一面，此刻所领会的也只是最根基的观点。为了能更好地顺应使命岗亭的须要，我必须不时地进修，总结履历，才能很好地把握专业手艺，在本身的使命岗亭长进献出本身的一份气力。关因而否顺应门梯查验这一岗亭，我的设法是既然分派到了这个局部，就同心专心一意去学好本身该学的常识，尽力做好本身该做的事，让本身做到不管是思惟上仍是手艺上都很好地顺应这一岗亭。
在广州地铁培训进修的日子里，我深切熟习到本身的缺乏，若是不尽力进修，仅凭本身在黉舍把握的常识是没法面临此后的使命，我
须要在培训进修中好好专心进修，总结缺乏的处所。在进修进程中，固然当真按打算停止了进修，但仍是存在一些标题标题题目与缺乏的处所，比方，我在进修中碰到的一个标题标题题目，由于不考取电梯特种功课证而不准进入施工现场，也不能亲手现实，这对查验进修来讲无疑是最头疼的标题标题题目，究竟结果现实才能查验本身是不是真正把握了所学的常识，可是这些标题标题题目不会影响我对现实常识进修的立场，我将会自始自终地学好专业常识，尽力降服糊口上和进修上的各类坚苦，为此后的职业糊口生计做好铺垫。
很感激公司给我供给此次可贵的机缘，让我能离开广州地铁停止三个月的培训进修，这不管是对我小我才能的培育仍是此后的职业手艺把握都是一个很好的机缘，我会好好爱护保重此次培训进修的机缘，不华侈芳华大好光阴，让本身学有所成，未来能学有所用，报答公司。
单元练习自我评估范文三：七月，刚从黉舍毕业出来未几的我，成了长沙地铁的一位新员工，并送往广州地铁停止三个月的培训进修;作为公司的一位首批员工，甚感自豪，并且在这段进修时辰内，本身的收成良多，在使命上和常识的堆集上都能杰出的融入到公司外面去。在这里我起首要感激公司的带领，感激公司赐与我的这个培训机缘。此刻，我将这三个月的广州地铁进修做自我判定：
一、进修方针及实现环境;由于我在电机查验工中时被分到门梯部，即电梯与屏障门的维修。广州都会轨道交通培训学院给咱们的进修支配是第一个月在环控局部进修，第二个月电梯局部进修，第三个月屏障门进修，以是我的三个月大致方针就依上述支配;在环控这局部，领会环控这块的首要使命内容、情势、及相干装备查验、巡检应把握的常识和手艺，谙练地铁各站的风、水、电的节制、运作进程及道理，及全部地铁的运转、节制方面的领会。
在电梯这局部，周全领会电梯查验、掩护应把握的常识和手艺，能够或许也许也许也许对根基罕见的毛病停止辨认并作来由置，对地铁顶用到的主动扶梯、垂直电梯、楼梯起落机的各类品牌，型号都能把握好其根基常识及使命道理，感化。在出国留学网屏障门这局部，周全领会并学会屏障门查验应把握的常识和手艺，对其根基的毛病能辨认并作来由置，熟习屏障门体系的运转与维修，机器、电子底子常识把握好等等。颠末这段时辰的岗亭培训，本身的方针已到达局部，对浅层方面底子常识差未几把握透，但深邃点的仍需尽力，深信在接上去的时辰内将日趋完美。
二、使命实现环境及所存在的标题标题题目;从培训起头起认当真真、纤细详尽的进修了宁静规章轨制，宁静是咱们不时辰刻的使命，也是咱们使命最最少的请求，以是，把各项宁静方面的常识学好也是至为关头的。在岗亭培训进修方面，经由进程天天下班的仆从巡检，对全部电机部的维修有了大致的熟习，熟习了使命内容及情势;环控局部首要进修了空调方面的常识，领会其各部件、道理、感化、运转进程，各局部的节制等，天天的巡检及简略维修，维修前的请点、消点等;晓得了各透风体系的使命情势及车站节制室的EMCS体系等。
电梯局部，本身感受也是学的最为当真的了，究竟结果本身的岗亭是这一块;颠末培训，对电工及电子驱动底子常识，电子手艺底子，机器底子常识，可编程节制器，变频器，电梯简略毛病处置有了开端领会，但专业常识方面的把握水平还不够，究竟结果很多多少局部都具备很强的专业常识，比方PLC方面的，电气方面的节制电路等等都存在很大的疑点的，以是在接上去的时辰内，多去获得出国留学网相干方面的现实常识，增强现实进修，安定之前在黉舍学到的，进修不学到的，尽力做到现实标准化，手艺谙练化，将现实与现实相连系，并做到现实进修有打算，有重点;现实操纵有方法，有记实，勤思虑，勤进修，多与共事们、徒弟们相同，谦虚就教，为走向使命岗亭做好充实筹办。
三、岗亭顺应环境;颠末一个多月的考验，培育了我杰出的使命风格。尽力研讨本身岗亭的手艺常识，使命现场降服不习气，不害怕烦琐，垂垂养成杰出的习气。从刚起头的不顺应到逐步顺应，并喜好了这个岗亭的使命，由于它的使命性子能够或许也许也许也许说是活动性的，天天的使命点都是差别的，以是给人也有一种新颖感，让本身天天都对峙着一颗极为主动的使命心去下班、去寻求长进;别的在电梯掩护与颐养这方面，根基满是晚班，在延续性的晚班中，也垂垂的顺应了早晨干活，白天歇息的这类使命情势，并且已垂垂习气了，对这类每周五天班，天天八小时的使命轨制感受也很是的合适;并且列位徒弟们的耐烦教诲也更是激起了我的勤学之心、研讨之心。
四、进修中的体味;从天天工班里列位徒弟们的使命、工会、培训中，体味到了一个个人团队精力的首要性，作为一个团队中的一员咱们该当有的种凝集力和连合力;咱们要成立激烈的义务心，高度的义务感和团队精力。使命中，严酷遵照公司规章轨制，当真实行使命职责，尊重下级，连合共事，结壮使命;别的，公司严酷的规章操持轨制，让咱们学会了从此刻起头就要养成杰出的使命下班习气，不拖沓，比方电梯困人抢修，二非常钟没赶到现场的，每跨越二非常钟扣300块人为的这些环境等等。同时，辛劳的下层使命也加倍激起了我尽力、斗争、拼搏的使命心，严酷请求本身不时长进。
